8 موتورسیکلت محشری که امسال به بازار عرضه شدند - رسانه مجازی نیلسو

8 موتورسیکلت محشری که امسال به بازار عرضه شدند

  • توسط مجید رقیبی
آس‌های 2 چرخ 2019

در سال‌های گذشته، در قلمرو موتورسیکلت‌ها شاهد تغییراتی بنیادین بوده‌ایم. موتورسیکلت‌های امروزی، مُدام در حال به‌روزرسانی و بهتر شدن هستند و هر روز امکانات، کاربری‌ها و تکنولوژی‌های جدیدی در صنعت موتورسیکلت‌سازی ارائه می‌شود. از طرف دیگر، بازار هدف موتورسیکلت‌ها نیز دستخوش تغییراتی شده است؛ برای مثال، در دهه‌های اخیر تعداد موتورسواران زن به شکل چشم‌گیری در سرتاسر دنیا افزایش یافته و کارشناسان این حوزه معتقدند در سال‌های آتی، سهم موتورسواران زن از بازار جهانی موتورسیکلت به 25 درصد خواهد رسید و این اتفاقی است که مخصوصاً در بین نوجوانان و جوانان بیشتر دیده می‌شود. در واقع دیگر موتورسیکلت و عشق به آن، یک مقوله تک‌جنسیتی نیست. مجموع این‌ها، موتورسیکلت‌سازان بزرگ را بر آن داشته تا برای سهم‌خواهی بیشتر از بازار موتورسیکلت، با سرعت به مراتب بیشتری به نوسازی سبد محصولات خود و ارائه پیشنهادهای جدید بپردازند. آنچه در ادامه می‌خوانید، مروری است گذرا بر هشت موتورسیکلت محشری که عرضه آن‌ها به بازارهای جهانی برای 2019 برنامه‌ریزی شده است.

بیشتر بخوانید:

2019 BMW R 1250 GS

2019 BMW R 1250 GS
2019 BMW R 1250 GS

بخش موتورسیکلت‌سازی ب‌ام‌و، یعنی ب‌ام‌و موتوراد یکی بزرگ‌ترین بازیگران صنعت موتورسیکلت دنیاست. ب‌ام‌و موتوراد برای 2019 مدل R 1250 GS را جایگزین R 1200 GS کرده که دارای موتور حجیم‌تر 1.254 سی‌سی 136 اسب‌بخاری با 110 نیوتن‌متر گشتاور به جای واحد 1.170 سی‌سی R 1200 GS است و در بخش امکانات، به جای گِیج‌های الکترونیک مرسوم از نمایشگر 6.5 اینچ TFT با گرافیک مدرن و نشانگرهای بیشتر بهره می‌برد.

2019 Ducati Panigale V4 R

2019 Ducati Panigale V4 R
2019 Ducati Panigale V4 R

دوکاتی این هیولای دو چرخ را خلق کرده تا بتواند فاتح رقابت‌های قهرمانی سوپربایک دنیا (WSB) یعنی کاوازاکی را به زانو درآورده، کاپ قهرمانی را به خانه بازگرداند. V4 R که با رنگ سُرخ معروف دوکاتی معرفی شده، از همان پیشرانه‌ای نیرو می‌گیرد که در مدل عادی دوکاتی V4 نیز به‌کار رفته است؛ البته با این تفاوت که حجم موتور به 1.000 سی‌سی کاهش یافته است. خروجی این پیشرانه، 209 اسب‌بخار است که در دنیای سوپربایک‌ها، عددی است وحشتناک. با این حال، امکان ارتقای این خروجی به 229 یا 234 اسب‌بخار نیز وجود دارد.

Harley-Davidson FXDR 114

Harley-Davidson FXDR 114
Harley-Davidson FXDR 114

هارلی ‌دیویدسون برای 2019 محصولات جدیدی معرفی کرده اما در میان تمامی این هارلی‌های جدید، FXDR 114 کمترین شباهت را به ذهنیت ما از یک هارلی-دیویدسون دارد! این هارلی جدید، یک به اصطلاح پاور کروزر است و برای آن‌هایی طراحی شده که می‌خواهند کروزری قدرتمند با استایلی متمایز داشته باشند. محرک FXDR 114 یک موتور میلواکی-اِیت 1.868 سی‌سی با 162 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه است. قیمت پایه آن نیز 26.499 دلار اعلام شده است.

2019 Honda CRF450L

2019 Honda CRF450L
2019 Honda CRF450L

CRF450L یک پیشنهاد ایده‌آل برای کاربری‌های خارج از سوی هونداست. از یک‌سو، قابلیت‌های نزدیک به مدل مسابقه‌ای CRF450X آن را به یک موتوکراس آدرنالین‌ساز برای ماجراجویی در دشت و کوه‌پایه‌ها تبدیل می‌کند و از سوی دیگر، برخلاف همزاد مسابقه‌ای خود، مجوز تردد در شهر و جاده را هم دارد؛ البته این مورد آخر یعنی اضافه شدن ملزوماتی همچون سیستم اگزوز شهری، آینه‌بغل و مجموعه چراغ‌ها که خروجی آن، افزایش وزن به نسبت CRF450X بوده است. در ضمن، موتور نیز برای همسویی با استانداردهای آلایندگی و کاربری در شهر، کمی رام‌تر شده است.

2019 Indian FTR 1200

2019 Indian FTR 1200
2019 Indian FTR 1200

مسابقات موتورسواری Flat-Track هر روز در آمریکا محبوب‌تر می‌شوند و Indian اولین موتورسیکلت‌ساز آمریکایی است که محصولی مجاز برای تردد در شهر و جاده برپایه یک موتورسیکلت مسابقه‌ای Flat-Track ارائه می‌کند. Indian FTR 1200 برپایه مدل Scout FTR750 این برند توسعه یافته و در دو مدل پایه و S عرضه خواهد شد که اولی، تنها در رنگ سیاه قابل سفارش است اما دومی دارای شاسی لوله‌ای سُرخ‌رنگ و سطوح باک سفیدرنگ، فنربندی تطبیق‌پذیر و سیستم اگزوز آکراپوویک است. مدل پایه FTR 1200 برچسب قیمت 13.499 دلاری دارد، اما قیمت مدل S از 15.499 دلار شروع می‌شود. موتور نیز از نوع 1.200 سی‌سی 111.2 اسب‌بخاری است.

2019 Kawasaki Ninja ZX-10RR

2019 Kawasaki Ninja ZX-10RR
2019 Kawasaki Ninja ZX-10RR

نینجاهای کاوازاکی در سری رقابت‌های قهرمانی سوپربایک دنیا به قدری خیره‌کننده عمل کرده‌اند که نسخه‌های شهری آن‌ها، خواهان زیادی داشته باشند و طبیعی است با بازنگری‌های مدل 2019، بر عطش طرفداران آن‌ها نیز افزوده می‌شود؛ برای مثال، ZX-10RR  برای 2019 از تغییرات عمده در موتور 4 سیلندر 998 سی‌سی بهره می‌برد و در آن، میل‌تعادل‌های تیتانیومی به کار رفته است. قابلیت انتخاب دنده بالاتر یا پایین‌تر بدون استفاده از کلاچ، تجدیدنظر در فنربندی و ست جدید چرخ و تایرهای پیرلی دیابلو سوپرکورسا SP نیز دیگر تغییرات ZX-10RR در مدل 2019 هستند. قیمت پایه این کاوازاکی ویرانگر، 24.899 دلار اعلام شده است.

2019 Suzuki Katana

2019 Suzuki Katana
2019 Suzuki Katana

از آخرین باری که یک سوزوکی کاتانای جدید پا به خیابان‌ها گذاشته، مدت زمانی بسیار طولانی می‌گذرد، اما حال، پس از 13 سال، سوزوکی بالاخره کاتانا را احیا می‌کند؛ اسپرت‎بایکی که میراث‌دار یکی از بی‌بدیل‌های دهه 1980 میلادی است. سومین برداشت سوزوکی از کاتانا، بی‌بهره از چراغ‌جلوی مخفی‌شونده نسل اول کاتاناست، اما تناسبات بدنه و ژست آن، در عین مدرنیته و تیزی فرم‌ها، برگرفته از کاتانای دهه 1980 است؛ البته برخلاف نسل اول که سوزوکی آن را سریع‌ترین موتورسیکلت آن روزها معرفی می‌کرد، کاتانای جدید برای شکستن رکورد سرعت نیامده است. Katana 3.0 برپایه GSX-S1000F توسعه یافته و از یک موتور 150 اسب‌بخاری نیرو می‌گیرد.

2019 Yamaha Niken

2019 Yamaha Niken
2019 Yamaha Niken

موتورسیکلت‌های سه‌چرخ به اندازه نمونه‌های مرسوم و دوچرخ، محبوب نیستند اما کمتر کسی می‌تواند از ژست ستیزه‌جو و طراحی آینده‌نگرانه Niken چشم‌پوشی کند. این اسپرت‌تورینگ یاماها که بیشتر به کاراکتر موتوری یک فیلم علمی-‌تخیلی شباهت دارد، به لطف بهره‌مندی از دو چرخ در جلو و یک چرخ در عقب، پایداری و کنترل‌پذیری بالایی دارد. موتور سه‌سیلندر 847 سی‌سی یاماها نیز توان بالایی برای شتاب‌گیری‌های سریع و مانورهای قدرتی به آن می‌دهد. Niken در مدل پایه و با امکاناتی همچون سیستم گاز سیمی، ABS، کنترل هرزگردی، کروزکنترل، کوئیک‌شیفتر و سیستم تنظیم حالت سواری، قیمت 15.999 دلاری دارد.

قبلی «
بعدی »

اکانت اینستاگرام

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شاید دوست داشته باشید !

دسته‌ها

Footer