خودرو Archives - رسانه مجازی نیلسو

دسته: خودرو

طپش قلب در خودرو شایع ترین علل ریپ زدن موتور خودرو چیست ؟

  • توسط جواد محمدی
ریپ زدن پیشرانه یکی از شایع ترین عیوبی است که در یک موتور رخ می دهد و بسته به علت آن می تواند با دردسر های کمی همراه شود و یا برعکس، هزینه های زیادی به بار آورد. ریپ زدن ها گاهی در استارت اولیه و روشن شدن تازه موتور رخ می دهد و گاهی […]

عیب یابی چرخِ گردون

  • توسط جواد محمدی
تایر راه ارتباطی خودرو با زمین است و از این نظر اهمیت فوق العاده پیدا می کند چرا که بروز کمترین عیب در این قطعه از خودرو، می تواند کاملا بر رروند رانندگی و کیفیت آن اثر بگذارد و حتی ایمنی حرکت و خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. این اهمیت در خودرو های سنگین […]

نگاهی به تفاوت ساختاری کامیونت ها در سه قاره دنیا

  • توسط جواد محمدی
کامیون های سبک تجاری که در کشورمان به کامیونت شناخته می شوند، بر اساس نیاز شهر ها برای حمل و نقل وسایل و مواد غذایی در خیابان های تنگ و شلوغ جامعه ای که روز به روز در حال گسترده تر شدن بود، پدید آمدند. افزایش جمعیت شهر ها و گسترش شهر نشینی باعث شد […]

گاید سوپاپ، خرابی و نشانه ها

  • توسط جواد محمدی
مجموعه سوپاپ از بخش های مختلفی تشکیل شده است که در کنار هم اساس کاری این قسمت مهم و اساسی پیشرانه را تشکیل می دهند. جدا از سوپاپ و سیستمی که باعث باز شدن و بسته شدن آن می شود، گاید سوپاپ، سیت و لاستیک ساق سوپاپ نیز اهمیت بسیار بالایی در سلامت کاری این […]

دیسک های خنک شونده و اهمیت آن

  • توسط جواد محمدی
داغ کردن دیسک ها : اساس کاری ترمز در استفاده از اصطکاک بین دیسک و کاسه چرخ با لنت هاست. از این رو چون نیروی عملگر در این میان، نیروی اصطکاک است، پس منجر به تولید گرما نیز خواهد شد. این گرما می تواند در کارکرد سیستم ترمز اثر منفی داشته باشد ضمن اینکه با […]

اهمیت دیسک ترمز و استفاده از آن درچرخ جلو چیست ؟

  • توسط جواد محمدی
ترمز خودرو از موارد ایمنی فعال آن به شمار می آید و از آن جا که نقش توقفی وسیله نقلیه را عهده دار است، کارکرد بسیار مهمی را در ایمنی خودرو و حفظ سلامت راننده و سرنشینان بازی می کند. از این رو در طول تاریخ خودروسازی تکنولوژی های زیادی در این زمینه روی کار […]

زاویه سرنوشت ساز اهمیت زاویه دقیق بین پینیون و محور گیربکس در چیست ؟

  • توسط جواد محمدی
کمی از دیفرانسیل و گیربکس : دیفرانسیل در واقع دریافت کننده قدرت و گشتاور تولیدی موتور از طریق گیربکس است که در این بین، گشتاور با گذر از گیربکس دچار تغییراتی خواهد شد. گیربکس در خودرو هایی که دارای محور محرک در عقب هستند و پیشرانه آن ها نیز به صورت در طول بدنه نصب […]

برنامه ایران برای رونمایی از خودرو جدید

  • توسط جواد محمدی
گروه ایران خودرو اعلام کرد: تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی با ۹۲.۵ درصد ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان برتر و شرکت های دانش بنیان در بهمن ماه امسال آغاز می شود. پروژه محصول K۱۳۲ با دو نوع موتور و در دو گونه گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد و قرار است این خودرو […]

پای لنگ موتور آشنایی با میل لنگ، کارکرد و معایب آن

  • توسط جواد محمدی
در تمام موتورهای درون سوز و حتی پیشرانه های بخار، قطعه ای به نام میل لنگ وجود دارد که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند. این قطعه حتی در پیشرانه های دورانی ونکل نیز وجود دارد و به نوعی می توان گفت از قسمت های ثابت پیشرانه های سوختی […]

بالبرینگ کلاچ و کارکرد آن

  • توسط جواد محمدی
در خودرو هایی که دارای جعبه دنده های دستی و یا نمونه های اتومات شده دستی موسوم به AMT هستند، قطعه ای به نام بالبرینگ کلاچ در مجموعه کلاچ آن ها وجود دارد که در کنار دیگر اعضای این بخش، کار قطع و وصل جریان انتقال گشتاور و نیرو از موتور به گیربکس را برعهده […]
عنوان ۱ از ۵۲۱۲۳۴۵ » ۱۰۲۰۳۰...آخر »

شاید دوست داشته باشید !

دسته‌ها

Footer