خودرو Archives - رسانه مجازی نیلسو

دسته: خودرو

نیروگاه برق خودرو

  • توسط امید حیدری پوری
دینام آلترناتور : اگر به نوشته های زیر درب کاپوت یا اطراف باطری خودرو دقت کرده باشید، حتما نام دینام آلترناتور را دیده اید. این دینام ها جایگزین دینام های قدیمی شده اند. دینام های قدیمی در دور های پایین خودرو نمی توانند باطری را شارژ کنند که این مشکل در ترافیک ها که سرعت […]

مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب (قسمت اول)

  • توسط علیرضا داودی
خودرو ها را می توان از نظر جای گیری موتور و دیفرانسیل های محرک آن ها که در علم خودرویی به Car layout شناخته می شود، به انواع گوناگونی تقسیم بندی کرد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را خواهند داشت. اما جدا از این نحوه قرارگیری پیشرانه و دیفرانسیل ها، تمام خودرو […]

زنجیر چرخ را چگونه باید ببندیم ؟

  • توسط علیرضا داودی
زنجیر چرخ مطمئن ترین راه برای عبور از زمین های یخی و برفی است چرا که باید بدانیم در پیشرفته ترین خودرو ها نیز با وجود انبوهی از سیستم های کمکی برای یک حرکت مطمئن، وجود قفل دیفرانسیل و تایر های مخصوص یخ و برف، باز هم زمانی که تماس تایر با زمین کم شده […]

سنسور دمای سوخت چیست؟

  • توسط علیرضا داودی
دمای سوخت اثر محسوسی در کارکرد پیشرانه دارد. وقتی سوخت دمای پایینی داشته باشد، ممکن است که در حین ورود به موتور و درست وقتی که در پشت سوپاپ پاشش می شود، سریعا به حالت مایع تبدیل شود که این وضعیت می تواند از بهسوزی سوخت کم کرده و حالتی شبیه به سرد بودن موتور […]

سرد و گرم صندلی خودرو

  • توسط علیرضا داودی
یکی از سیستم های رفاهی که این روز ها در تعریف خودرو های جدید تر به شدت به کار می رود، تعداد گرم کن ها و سرد کن های صندلی و فرمان آن هاست. در روز های گرم و سرد سال، نشستن روی صندلی خودرو خصوصا اگر از نوع غیر پارچه ای باشد، می تواند […]

رفتار شناسی کلاچ

  • توسط علیرضا داودی
مفهوم سوختن کلاچ  : یکی از موارد خرابی کلاچ، سوختن صفحه آن است. البته این عیب در تمام سیستم های دارای کلاچ وجود دارد. برای مثال صفحات کلاچ موتورسیکلت نیز فرسوده شده و یا می سوزند و یا صفحات کلاچ دیفرانسیل های کلاچدار نیز ممکن است بسوزند و یا در گیربکس های اتوماتیک نیز این […]

متراکم‌ترین قسمت پیشرانه

  • توسط علیرضا داودی
سرسیلندر در واقع حساس ترین بخش پیشرانه است و چون تراکم قطعات متحرک در آن بسیار بالاست، یکی از آسیب پذیرترین بخش های موتور نیز خواهد بود. مواردی مثل گرمای بیش از حد، نبود روغن به اندازه کافی، فیلر نبودن سوپاپ، ایراد در واشر سرسیلندر و… از جمله مواردی هستند که باعث اختلال در کارکرد […]

پیشگیری قبل از درمان

  • توسط علیرضا داودی
هزینه های تعمیر بخش های مختلف خودرو و به خصوص پیشرانه، در هر خودرویی نسبت به قیمتی که دارد، سنگین و زیاد خواهد بود تا جایی که گاهی این هزینه برای یک خودرو چندین سال کارکرده،  بیش از 10 درصد قیمت خودرو تمام می شود. تعمیر پیشرانه نهایی ترین بخش از زنده کردن موتور یک […]

تصاویر رسمی کوییک R منتشر شد

  • توسط امید حیدری پوری
شرکت سایپا تصاویر رسمی خودرو اسپرت جدید خود یعنی کوییک R را منتشر کرد.   بیشتر بخوانید: ترمز‌های دیسکی خنک شونده فروش اقساطی کوئیک با تحویل فوری- دی98   تولید کوییک R که با هدف استفاده از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های پارس خودرو در تولید خودروهای باکیفیت از آبان ماه سال جاری در این شرکت آغاز […]

ترمز‌های دیسکی خنک شونده

  • توسط علیرضا داودی
بحث انتقال حرارت در مهندسی خودرو و قسمت های مختلف آن اهمیت بالایی دارد. مهم ترین کارکرد این علم در خنک سازی و تنظیم دمای موتور است که اثر بسیار مهمی در کارکرد و سوخت و ساز آن دارد. اما می توان گفت همان طور که گرم بودن موتور در کاهش آلاینده ها و استهلاک […]
عنوان ۱ از ۳۶۱۲۳۴۵ » ۱۰۲۰۳۰...آخر »

شاید دوست داشته باشید !

دسته‌ها

Footer